Władze województwa są przekonane co do konieczności powołania własnej spółki transportowej. Samorząd województwa chce się w ten sposób usamodzielnić komunikacyjnie.
Jednocześnie Grzegorz Potęga, wicemarszałek województwa podkreśla, że współpraca ze spółką Polregio nadal obowiązuje i sporo kosztuje.
Ponadto 11 mln zł województwo wydaje na połączenie Zielona Góra-Wrocław, które obsługują Koleje Dolnośląskie.
Potęga zaznacza, że relacje ze spółką Polregio też uległy na przestrzeni ostatnich miesięcy poprawie.
Ponadto przed świętami spółka poinformowała o audycie, który został przeprowadzony w lubuskim zakładzie spółki. Jego skutkiem było zawiadomienie do prokuratury i powiadomienie CBA. Przewoźnik zapowiada kolejną kontrolę, ponieważ audyt wykazał wiele zaniedbań i błędów.